ماده ۳ قانون موافقتنامه چهارچوب همکاری در زمینه حمل و نقل راهآهن (ریلی) بین وزارت راه و شهرسازی دولت جمهوری اسلامی ایران و وزارت حمل و نقل و زیرساخت دولت جمهوری ترکیه
معتبر
معنای اصطلاحات بکار رفته در این موافقتنامه به شرح زیر است:
– کشنده قطار (لوکوموتیو): آلاتناقله برقی، گازوئیلی، موتوری، بخار و وسایل نقلیه دارای سامانه محرک موتوری که در گروه آلاتناقله قرار میگیرند و نیروی موتور لازم برای حرکت قطار یا اتاقهای چرخدار قطار (واگنها) در طول مسیر راهآهن (ریلی) را فراهم می کنند.
– قطار: مجموعهای از اتاقهای چرخدار قطار (واگنها) یا حاملها که برای حمل بار یا مسافر استفاده شده و توسط یک یا چند کشنده قطار (لوکوموتیو) کشیده میشوند.
– بهرهبردار راهآهن (ریلی) (آر تی اٌ): نهاد دولتی یا خصوصی مجاز به حمل مسافر و یا بار از طریق راهآهن.
– مدیر زیرساختهای راهآهن (ریلی) (آر آی اِم): نهاد دولتی یا خصوصی مسئول بهرهبرداری ایمن از زیرساخت راهآهن (ریلی) تحت مالکیت خویش و استفاده از آن جهت ارائه خدمات به بهرهبردارهای راهآهن (ریلی).
– نقطه گذرگاه مرزی: ایستگاه راهآهن (ریلی) که در آنجا مراحل بازرسی (کنترل) برای عبور از مرز به انجام میرسد.
– ایستگاه مبادله: ایستگاهی که در آنجا مراحل تحویل و پذیرش قطارها، اتاقهای چرخدار قطار (واگنها) ، توشه و محمولهها انجام میشود.
– عبور از مرز از طریق راهآهن: عبور قطار از طریق خط راهآهن که بین نقاط گذرگاه مرزی دو کشور قرار دارد.
– نقطه اتصال تعرفهها: نقطهای که در آنجا اعمال تعرفههای بینالمللی بار و مسافر خاتمه مییابد و تعرفه دیگری به کار برده میشود، یعنی مرز کشوری.
– آلاتناقله: کشنده قطار (لوکوموتیو)، اتاق چرخدار قطار (واگن)، خودکشنده-آلاتناقله موتوری – اتاق چرخدار قطار (واگنی) و هرگونه وسایل نقلیه راهآهن (ریلی) کشنده.
– اتاق چرخدار قطار (واگن): اتاق چرخدار قطار (واگن ) باری که برای حمل کالاها مورد بهرهبرداری قرار گیرد و اتاق چرخدار قطار (واگن ) مسافری که برای حمل مسافر استفاده میشود.
– کوتیف (COTIF): معاهده مربوط به حمل و نقل بینالمللی توسط راهآهن مورخ (۱۹) اردیبهشت ۱۳۵۹ (۹ مه ۱۹۸۰) از جمله سند الحاقی (پروتکل) اصلاحی مورخ (۱۳) خرداد ۱۳۷۸ (۳ ژوئن ۱۹۹۹) و پیوستهای آن.
– سی آی ام (CIM): مقررات یکنواخت حاکم بر قرارداد حمل ونقل بینالمللی کالاها از طریق راهآهن (پیوست «ب» معاهده کوتیف).
– سی آی وی (CIV): مقررات یکنواخت حاکم بر قرارداد حمل و نقل بینالمللی مسافر از طریق راهآهن (پیوست «الف» معاهده کوتیف).
– کشنده قطار (لوکوموتیو): آلاتناقله برقی، گازوئیلی، موتوری، بخار و وسایل نقلیه دارای سامانه محرک موتوری که در گروه آلاتناقله قرار میگیرند و نیروی موتور لازم برای حرکت قطار یا اتاقهای چرخدار قطار (واگنها) در طول مسیر راهآهن (ریلی) را فراهم می کنند.
– قطار: مجموعهای از اتاقهای چرخدار قطار (واگنها) یا حاملها که برای حمل بار یا مسافر استفاده شده و توسط یک یا چند کشنده قطار (لوکوموتیو) کشیده میشوند.
– بهرهبردار راهآهن (ریلی) (آر تی اٌ): نهاد دولتی یا خصوصی مجاز به حمل مسافر و یا بار از طریق راهآهن.
– مدیر زیرساختهای راهآهن (ریلی) (آر آی اِم): نهاد دولتی یا خصوصی مسئول بهرهبرداری ایمن از زیرساخت راهآهن (ریلی) تحت مالکیت خویش و استفاده از آن جهت ارائه خدمات به بهرهبردارهای راهآهن (ریلی).
– نقطه گذرگاه مرزی: ایستگاه راهآهن (ریلی) که در آنجا مراحل بازرسی (کنترل) برای عبور از مرز به انجام میرسد.
– ایستگاه مبادله: ایستگاهی که در آنجا مراحل تحویل و پذیرش قطارها، اتاقهای چرخدار قطار (واگنها) ، توشه و محمولهها انجام میشود.
– عبور از مرز از طریق راهآهن: عبور قطار از طریق خط راهآهن که بین نقاط گذرگاه مرزی دو کشور قرار دارد.
– نقطه اتصال تعرفهها: نقطهای که در آنجا اعمال تعرفههای بینالمللی بار و مسافر خاتمه مییابد و تعرفه دیگری به کار برده میشود، یعنی مرز کشوری.
– آلاتناقله: کشنده قطار (لوکوموتیو)، اتاق چرخدار قطار (واگن)، خودکشنده-آلاتناقله موتوری – اتاق چرخدار قطار (واگنی) و هرگونه وسایل نقلیه راهآهن (ریلی) کشنده.
– اتاق چرخدار قطار (واگن): اتاق چرخدار قطار (واگن ) باری که برای حمل کالاها مورد بهرهبرداری قرار گیرد و اتاق چرخدار قطار (واگن ) مسافری که برای حمل مسافر استفاده میشود.
– کوتیف (COTIF): معاهده مربوط به حمل و نقل بینالمللی توسط راهآهن مورخ (۱۹) اردیبهشت ۱۳۵۹ (۹ مه ۱۹۸۰) از جمله سند الحاقی (پروتکل) اصلاحی مورخ (۱۳) خرداد ۱۳۷۸ (۳ ژوئن ۱۹۹۹) و پیوستهای آن.
– سی آی ام (CIM): مقررات یکنواخت حاکم بر قرارداد حمل ونقل بینالمللی کالاها از طریق راهآهن (پیوست «ب» معاهده کوتیف).
– سی آی وی (CIV): مقررات یکنواخت حاکم بر قرارداد حمل و نقل بینالمللی مسافر از طریق راهآهن (پیوست «الف» معاهده کوتیف).